|
Paříž a IMYTA, jsou dva pojmy, které nedávali ve svém spojení, posledního čtvrt roku pokoje. 21.4.2002 byl ten památný a dlouho očekávaný den, termín I Match Your Trick Association. Tyto závody jsou pořádány na ulicích ve městech či jiných lokalitách, nazývaných v řeči bruslařů "spotech", kdy systémem několika spotů, na nichž postupně vypadá nejslabší ze skupiny jezdců, je vybrán finálové místo k posledním nářezům. To, že nemálo triků, předváděných při těchto setkáních, připadá do kategorie sci-fi, není náhoda. Tento druh závodů, totiž neustále nabývá na popularitě po celém světě. Města jsou pro brusle prostě nejlepší.
O cestě z Čech do ráje vysněného nebudu moc rozebírat, není vlastně co. Jednoduše si představte devět mladých lidí, bláznů do bruslí a navíc když jde o Duba - floru, Kosťu, Péťu, M.J. a D.K., Číňana, Edu - jako děda celé grupy, Upíra a mě (hurá,hurá). Všem jim nekonečná sláva. Je to pěkný safari, čtrnáct hodin cesty, dvě hoďky po Paříži a nakonec vysněný hostel "U Tří Kachen".
Okamžitá okukovačka Eiffelovky, pár fotek a hurá do ráje, Paříž Bercy, hostitel proslulé Imyty z dřívější doby. Po krátkém hledání a následném okukování, bylo v dané lokalitě krom francouzštiny a angličtiny slyšet "nářez , náhul , nával atd". Takových spotů na jednom místě není u nás ve většině měst. Začali jsme se zahřejvat a Peťa Tabara, který dlouho nepostojí už sázel jeden royale za druhým, Číňana to pěkně nakoplo a dost pěkně si to dával. Češi opět vyjeli vystrčit růžky. Místní a přespolní, ale dávají dost hustě. Známé tváře z dob minulých z jiných míst Evropy, Fubu Nigga nebo Bellinyho svěřenci nás nenechali na pochybách, že je tomu jinak. Ke konci večera jsem si i já dal spot na němž jsem se dlouho těšil a po pár pokusech to odnesli natažený vazy. Moje funkce se tím rázem změnila z aktivní na kolonku pasivní, po našem jednoduše "zevling". Večer drsná párty v hostelu U Kachen a ráno den D.
La Defense je čtvrť, kde již od roku 1952 staví Francouzi skleněnobetonové monstra. Výškové budovy v počtu několika desítek na tak malém prostoru dává ty nejlepší možnosti pro nás. Počet spotů v této čtvrti převyšoval počtem naše očekávání a tak vlastně nikdo nevěděl, kde se to začíná. Nebyli jsme sami a mnoho lidí po nás chtělo informace, jenž jsme nevěděli. V heslu "V jednotě je síla", posílali jsme všechny na jeden spot. O co bylo naše překvapení větší, když jsme zjistily, že je to, to pravé místo a Nostradamus je proti nám teda jen amatér.
Přišel známý speaker z několika závodů, v ruce megafon a pak to vypuklo. První spot, monument v podobě dvou traverz spojených do V a od země pozvolna stoupající do dvoumetrové výše, byl prvním místem, kde se lámal chleba. Náš oblíbenec Fubu Nigga stylově zajel bs torque a další pak royle to alley oop soul, nakonec okořeněno bs fuel torque to 450 out stylově jak cip. Po dojetí se přibližně 250-300 přihlížejících, společně s několika hvězdami tohoto sportu např. Vinny Minton, Brian Hamm, Paquito Bartiaux či evropských profíků Bruno Löwe, Jochen Smuda nebo Wilfried Rossignol, přesunulo k další lokalitě. Východ z metra před novodobým vítězným obloukem, malé koloseum, ohraničeném šesti chromovými raily. Tady to teprve začalo. Výborná atmosféra, Fubu Nigga bs fastslide a Jeremy Jimenez true top soyal, Rossignol 360 royal to 180 out vzbudily obrovský aplaus. Po chvilce přišli dva zaměstnanci security a začali prohlašovat, že to teda ne. Říkali, že by se asi tam nemělo jezdit, ale dav lidí je vytroubil a vypískal natolik, že radši odešli. Velkou zásluhou měl na tom DK, který na ně řval česká slova pochybné kvality s velkou podporou ostatních. Muselo se to rychle dojet, že by se prý zavolala policie, tak se radši jelo na flat rail, kde už jelo jenom pár jezdců. Trick, který málem stál Jochena Smudu zub, wall ride to gap, nebo Bellinyho svěřenec fakie half cab top makio v dobrý rychlosti i stylu. Závěr celé akce se pořádal na railu dlouhém asi patnáct metrů, kde na druhé straně byl docela prudký bang. Handrail se jezdil mnoha způsoby, bs royal nebo top soul. Nakonec Jochen Smuda zkusil na rovným railu royal to large gap do bangu a tímto vyhrál celý contest. Po této inspiraci jsme se z La Defense už nehnuli a na hostel dorazily až pozdě v noci. Party na ulici v noční Paříži je nezapomenutelná. Francouzské víno, české pivo a další přísady, byly to pravé zakončení celého dne.
Následující den se celá grupa opět rozhodla pro La Defense. Toto místo se prostě nedá nezamilovat. Kluci šli jezdit a my chromý na zevling do shopů a nakonec shledání s hasičem, co jel oproti nám stopem. Den se začal krátit a odjezd blížit. Jednou z posledních lokalit byla námi pojmenovaná čínská zeď, což přineslo čiňanovi štěstí a nakonec ji pokořil. Prostě nátěr. Podle mě nejhustší českej trick téhle akcičky. Pražské červené Ferrari zůstalo v Paříži o den déle a tak obtíženi zážitky a též koncentrací na další šestnácti hodinový maratón vyrážíme v podvečer nazpět směr rodná vlast.
Na závěr bych chtěl moc poděkovat klukům z asociace, za to, že nám zapůjčením jejich káry umožnily na tento závod vycestovat. A těm co tam nebyly, chci vzkázat: "Dobře vám tak, to co jsme tam viděli, zažily a zajezdily nezažijete ani za měsíc do kupy".
Pták
Za fotky děkujeme Edovi.
|